不具合の部位(部品名) |
エアバッグ |
不具合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因 |
運転者席のエアバッグにおいて、展開を制御する回路が不適切なため、エンジン始動直後及び走行中、ハンドルに衝撃が加わると、 最悪の場合、当該エアバッグが展開するおそれがあります。 |
改善措置の内容 |
全車両、運転者席のエアバッグを対策品に交換します。 |
車名
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型式
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通称名
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リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間
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リコール対象車
の台数
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備考
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三菱 |
E-H51A |
パジェロミニ |
H51A-0200001~H51A-0300217
平成8年6月6日~平成9年12月19日 |
9,498 |
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H51A-5100201~H51A-5202211
平成8年7月5日~平成9年8月29日 |
E-H56A |
H56A-0200003~H56A-0300689
平成8年6月6日~平成9年12月18日 |
66,983 |
H56A-5100001~H56A-5209518
平成8年6月6日~平成10年1月8日 |
E-H57A |
パジェロジュニア |
H57A-0000005~H57A-0117731
平成7年10月26日~平成10年3月2日 |
63,820 |
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(計3型式) |
(計2車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成7年10月26日~平成10年3月2日 |
(計140,301台) |
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<注意>
1. 対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれています。
2. 対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。
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