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eKカスタム(ターボ車)のエンジンについて
リコール届出番号
3338
リコール届出日
平成26年4月10日
リコール開始日
平成26年4月10日
基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因
過給機付車両のエンジンECUのプログラムにおいて、 燃料噴射量、空気量及びプラグ点火時期の制御等が不適切なため、エンジン回転速度が低速回転域で低下し、 エンストに至るおそれがあります。
改善措置の内容
全車両、エンジンECUのプログラムを対策品に書き替えます。
なお、エンジンECU書き替えに伴い、CVT ECUのプログラムを書き替えます。
車
名
型式
通称名
リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間
リコール
対象車
の台数
備
考
三
菱
DBA-B11W
eK
B11W-0000205 ~ B11W-0046137
平成25年5月17日 ~ 平成26年1月30日
11,888
過給機
付車のみ
(計1型式)
(計1車種)
(製作期間の全体の範囲)
平成25年5月17日 ~ 平成26年1月30日
(計 11,888台)
注意
1.
お客様のお車が対象となる車両かどうかにつきましては、
当サイトのリコール等対象車両検索
でご確認ください。
2.
対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。