ランサーの助手席用エアバッグについて リコール届出番号 3489 リコール届出日 平成26年12月11日 リコール開始日 平成26年12月11日 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、 他社製車両解体作業時にインフレータ容器の破損が発生したとの情報を取引先より入手しました。 このため、原因は判明していませんが、 同年式で同タイプのインフレータはエアバッグ展開時にインフレータ容器が破損して飛び散り、 出火したり乗員が負傷するおそれがあることから、全車両、予防的措置として、 エアバッグモジュール、もしくはインフレータを良品に交換します。 改善措置の内容 全車両、予防的措置として、助手席用エアバッグモジュール、もしくはインフレータを良品と交換、 回収して不具合原因調査を実施します。 車 名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 リコール 対象車 の台数 備 考 三 菱 UA-CS2A ランサー CS2A-0600201 ～ CS2A-0600208 平成15年12月2日 ～ 平成15年12月25日 7   UB-CS2V CS2V-0100201 ～ CS2V-0100507 平成15年12月2日 ～ 平成15年12月25日 274 LA-CS5A CS5A-0700201 平成15年12月2日 1 UA-CS5AR CS5A-0800201 ～ CS5A-0800221 平成15年12月4日 ～ 平成15年12月25日 21 教習車 LA-CS5W CS5W-0700201 平成15年12月2日 1     （計5型式） （計1車種） （製作期間の全体の範囲） 平成15年12月2日 ～ 平成15年12月25日 （計 304台）   注意  1.  お客様のお車が対象となる車両かどうかにつきましては、 当サイトのリコール等対象車両検索 でご確認ください。 2.  対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。