デリカD:5、アウトランダー、ギャランフォルティスシリーズ（除くターボ車）のエンジンについて リコール届出番号 3636 リコール届出日 平成27年9月17日 リコール開始日 平成27年9月17日 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 エンジンECUの制御プログラムにおいて、アイドリング時の空気量を補正する学習上限値の設定が不適切なため、 カーボンがスロットルバルブに堆積した場合に、アイドリング時の空気量が不足するものがあります。 そのため、アイドリング回転付近でエンストに至るおそれがあります。 改善措置の内容 全車両、エンジンECUのプログラムを対策品に書き替えます。 注意  1.  お客様のお車が対象となる車両かどうかにつきましては、 当サイトのリコール等対象車両検索 でご確認ください。 2.  対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。 車 名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 リコール 対象車 の台数 備考 三 菱 DBA-CV5W デリカ CV5W-0000202 ～ CV5W-1000968 平成19年1月16日 ～ 平成27年3月7日 97,957   DBA-CV4W CV4W-0400101 ～ CV4W-0603626 平成21年12月19日 ～ 平成23年12月1日 8,325 DBA-CW5W アウト ランダー CW5W-0000202 ～ CW5W-9301970 平成17年10月9日 ～ 平成24年9月28日 63,620 DBA-CW4W CW4W-0000201 ～ CW4W-5403233 平成21年12月18日 ～ 平成24年10月1日 7,457 DBA-CY4A ギャラン CY4A-0100201 ～ CY4A-0304077 平成19年8月3日 ～ 平成21年12月10日 15,831 ターボ 無し車 DBA-CX4A CX4A-0100201 ～ CX4A-0102493 平成20年11月12日 ～ 平成21年12月10日 2,292   （計6型式） （計3車種） （製作期間の全体の範囲） 平成17年10月9日 ～ 平成27年3月7日 （計 195,482台）