eKワゴン、eKカスタム、eKスペース、eKスペースカスタムのエンジンについて リコール届出番号 3944 リコール届出日 平成29年1月27日 リコール開始日 平成29年1月27日 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 ①  エンジンの始動装置（スターター）において、エンジン制御プログラムが不適切なため、 エンジンクランキング開始直後のシフト操作により、 スターターモーターピニオンギヤがエンジンのリングギヤに強嵌合し、その衝撃でギヤが破損することがあります。 そのため、エンジン始動時に異音が発生し、最悪の場合、エンジンが始動できなくなるおそれがあります。 ②  アイドリングストップ機能付き車のエンジンECUにおいて、エンジン制御プログラムが不適切なため、 触媒劣化診断が適正に実施されないことがあります。 そのため、触媒が劣化しても警告灯が点灯しないおそれがあります。 改善措置の内容 ①②全車両、エンジン制御プログラムを対策仕様に書き替えます。 車 名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 リコール 対象車 の台数 備考 三 菱 DBA-B11W eK B11W-0000201 ～ B11W-0217033 平成25年5月17日 ～ 平成28年4月18日 105,897 ①  94,717 ②  78,822 DBA-B11A eK SPACE B11A-0000204 ～ B11A-0117328 平成26年2月5日 ～ 平成28年4月18日 48,488 ①  48,488 ②  38,410   （計2型式） （計2車種） （製作期間の全体の範囲） 平成25年5月17日 ～ 平成28年4月18日 （計 154,385台） ①  143,205 ②  117,232 注意  1.  お客様のお車が対象となる車両かどうかにつきましては、 当サイトのリコール等対象車両検索 でご確認ください。 2.  対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。