ミニキャブ トラックのエンジンECUについて
リコール届出番号 |
5195 |
リコール届出日 |
令和4年9月1日 |
リコール開始日 |
令和4年9月2日 |
基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因 |
エンジンECUにおいて、IC(集積回路)の製造管理が不適切なため、使用過程においてIC内部で断線し、エンジン始動不能や走行中にエンストするおそれがあります。 |
改善措置の内容 |
全車両、エンジンECUの製造ロット番号を確認し、該当するものはエンジンECUを良品と交換します。 |
車
名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び製作期間 |
リコール
対象車
の台数 |
備
考 |
三
菱 |
EBD-DS16T |
ミニキャブ |
DS16T-241309 ~ DS16T-244848
平成27年10月6日 ~ 平成28年6月8日 |
2,939 |
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合計 |
(計 2,939台) |
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※ 国土交通省への届出は、製造元であるスズキ株式会社より行いました。
1.
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お客様のお車が対象となるかどうかにつきましては、
当サイトのリコール等対象車両検索
でご確認ください。
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2.
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対象車両の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。
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3.
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リコール対象車の車台番号の範囲には、 対象とならない車両も含まれている場合があります。
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交換修理用部品として出荷し、組付けられた車両が特定できないもの
対象の部品名 |
部品番号 |
対象部品の出荷期間 |
対象部品数 |
備
考 |
エンジンECU |
MQ505366 |
平成28年9月1日 ~ 平成28年9月30日 |
1 |
MT仕様 |
MQ505367 |
平成28年7月1日 ~ 平成29年2月28日 |
2 |
AT仕様 |
合計 |
(計 3個) |
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交換修理用部品が組付けられた車両は、同様の改善を実施します。