アウトランダーPHEVにおけるナビゲーションシステムの制御プログラムについて リコール届出番号 5319 リコール届出日 令和5年5月11日 リコール開始日 令和5年5月12日 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 ナビゲーションシステムにおいて、起動中の負荷が大きくなると画面処理が適切に行われないため、システム起動直後に車両を後退させると、一時的にカメラ映像が途切れる場合があります。その場合、直前直左が視認できず、保安基準第44条(後写鏡等の基準)に適合しなくなるおそれがあります。 改善措置の内容 全車両、カメラ映像が途切れないよう、ナビゲーションシステムの制御プログラムを対策仕様に書き替えます。 車 名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号 （シリアル番号）の範囲及び製作期間 リコール 対象車 の台数 備 考 三 菱 5LA-GN0W アウトランダーPHEV GN0W-0100101 ～ GN0W-0205275 令和3年12月10日 ～ 令和4年9月29日 16,303     (計1型式) (計1車種) (製作期間の全体の範囲) 令和3年12月10日 ～ 令和4年9月29日 (計 16,303台)   1.  アウトランダーPHEVのスマートフォン連携ナビゲーションにつきましては、2回目のリコール届出(*1)となり、ご迷惑をお掛けすること、深くお詫び申し上げます。 (*1) 1回目のリコール届出は2022年6月30日です。（ 届出番号：5174 ） 2.  お客様のお車が1回目のリコール（届出番号：5174）対象かつ作業未実施の場合、本リコール作業を実施頂くことで、1回目のリコールは同時に作業完了となります。 3.  お客様のお車が対象となるかどうかにつきましては、 当サイトのリコール等対象車両検索 でご確認ください。 4.  対象車両の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。 5.  リコール対象車の車台番号の範囲には、 対象とならない車両も含まれている場合があります。