eKワゴン、eKカスタム、eKスペース、eKスペースカスタムのCVTについて 改善対策届出番号 513 改善対策届出日 平成29年1月27日 改善対策開始日 平成29年1月27日 不具合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 自動無段変速機（CVT）において、コントロールユニットの制御が不適切なため、 CVT内部のクラッチの結合が遅れ、発進時に駆動力が伝わらないことがあります。 そのため、坂道での発進時にブレーキペダルを放した際、一時的に車両の自重で坂道を下がるおそれがあります。 改善対策の内容 全車両、CVT ECUの制御プログラムを対策仕様に書き替えます。 注意  1.  お客様のお車が対象となる車両かどうかにつきましては、 当サイトのリコール等対象車両検索 でご確認ください。 2.  対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。 車 名 型式 通称名 改善対策対象車の車台番号 （シリアル番号） の 範囲及び製作期間 改善対策 対象車 の台数 備考 三 菱 DBA-B11W eK B11W-0000201 ～ B11W-0201482 平成25年5月17日 ～ 平成27年10月26日 95,463   DBA-B11A eK SPACE B11A-0000204 ～ B11A-0110813 平成26年2月5日 ～ 平成27年11月18日 43,236   （計2型式） （計2車種） （製作期間の全体の範囲） 平成25年5月17日 ～ 平成27年11月18日 （計 138,699台）