デリカD:5のバックドア(テールゲート)について
改善対策届出番号 |
591 |
改善対策届出日 |
令和2年4月2日 |
改善対策開始日 |
令和2年4月3日 |
不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因 |
テールゲートのガス封入式スプリングにおいて、ロッドのメッキ処理時の温度管理が不適切なため、 メッキ部分に微小亀裂が発生しているものがあります。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、封入されたガスがメッキの微小亀裂部分から漏れ、ガススプリングの反力が低下し、最悪の場合、 テールゲートが保持できなくなるおそれがあります。 |
改善対策の内容 |
全車両、当該ガススプリングのロット番号を確認し、対象のものは良品と交換します。 |
車
名 |
型式 |
通称名 |
改善対策対象車の車台番号の
範囲及び製作期間 |
改善対策
対象車
の台数 |
備
考 |
三菱 |
3DA-CV1W |
デリカ |
CV1W-2102492 ~ CV1W-2108720
平成31年2月8日 ~ 平成31年4月15日 |
5,608 |
|
|
(計1型式) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成31年2月8日 ~ 平成31年4月15日 |
(計 5,608台) |
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1.
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対象車にお乗りのお客様につきましては、準備出来次第、 ダイレクトメール等でご案内させて頂きます。
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2.
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対象車両の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。
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交換修理用部品が組付けられた可能性がある車両の範囲
車
名 |
型式 |
通称名 |
改善対策対象車の車台番号の
範囲及び製作期間 |
改善対策
対象車
の台数 |
備
考 |
三菱 |
3DA-CV1W |
デリカ |
CV1W-2101254 ~ CV1W-2110258
平成31年3月5日 ~ 令和元年6月5日 |
2 |
|
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(計1型式) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成31年3月5日 ~ 令和元年6月5日 |
(計 2台) |
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交換修理用部品として出荷し、組付けられた車両が特定できないもの
対象の
部品名 |
部品番号 |
対象部品の
出荷期間 |
対象
部品数 |
備考 |
ガススプリング |
5802A591 |
令和元年5月8日 ~ 令和元年9月21日 |
3 |
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5802A592 |
令和元年5月4日 ~ 令和元年5月21日 |
3 |
5802A593 |
令和元年5月9日 ~ 令和元年11月7日 |
3 |
5802A594 |
令和元年5月9日 ~ 令和元年7月12日 |
3 |
合計 |
(計 12個) |
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交換修理用部品が組付けられた車両は、同様の改善を実施します。