不具合の内容 |
補修部品として販売した前輪用アッパアームボールジョイント用ダストカバーにおいて、部品メーカの出荷作業ミスにより異品を販売したものがあります。そのため、当該ダストカバーを車両に装着した場合、シール性不足により、当該ダストカバー内に充填しているグリスが流出し、そのまま使用を続けると、アッパアームボールジョイントが早期に摩耗し、がたが発生するおそれがあります。 |
改善の内容 |
対象となる使用者にダイレクトメール等で通知し、当該補修部品を購入された場合は、ダストカバーを正規品に交換します。なお、当該補修部品が車両に装着されている場合は、ボールジョイント一式を正規品に交換します。 |
【注】
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本件は、異品が装着された恐れのある車両についてのみ、点検させていただくため、リコール検索結果画面の「実施状況」欄は「
*
」(アスタリスク)表示となります。
なお、「点検済」の場合は、「実施済」表示となります。
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車名
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型式
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通称名
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サービスキャンペーン対象車の
車台番号の範囲及び製作期間
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サービス
キャンペーン
対象車の台数
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備考
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三菱 |
L-P01V |
デリカ |
P01V-0000005~P01V-0400791
昭和61年5月17日~平成2年7月30日 |
約4,000台 |
平成19年
3月~12月に
補修部品として
販売した
166個に限る。 |
T-P01V |
P01V-0500001~P01V-0700455
平成2年7月31日~平成5年5月24日 |
約1,600台 |
L-P02V |
P02V-0000005~P02V-0401558
昭和61年5月17日~平成2年7月30日 |
約6,000台 |
T-P02V |
P02V-0500001~P02V-08800961
平成2年8月2日~平成6年3月30日 |
約3,200台 |
T-P03V |
P03V-0000201~P03V-0000411
平成5年6月7日~平成6年3月29日 |
約200台 |
N-P05V |
P05V-0000004~P05V-0303428
昭和61年5月17日~平成2年7月27日 |
約8,600台 |
S-P05V |
P05V-0400001~P05V-0801710
平成2年7月25日~平成6年3月30日 |
約14,400台 |
KB-P05V |
P05V-0900001~P05V-0902148
平成6年4月27日~平成7年7月28日 |
約1,900台 |
GA-P06V |
P06V-0000003~P06V-0000953
平成6年4月27日~平成7年7月28日 |
約800台 |
GA-P07V |
P07V-0000001~P07V-0000851
平成6年4月27日~平成7年8月1日 |
約700台 |
L-P12V |
P12V-0000004~P12V-0400376
昭和61年7月31日~平成2年7月27日 |
約900台 |
T-P12V |
P12V-0500201~P12V-0700321
平成2年8月4日~平成5年5月21日 |
約500台 |
T-P13V |
P13V-0000201~P13V-0000404
平成5年5月20日~平成6年3月29日 |
約200台 |
N-P15V |
P15V-0000004~P15V-0301863
昭和61年7月31日~平成2年7月26日 |
約4,200台 |
S-P15V |
P15V-0400001~P15V-0800942
平成2年7月25日~平成6年3月29日 |
約5,300台 |
KB-P15V |
P15V-0900003~P15V-0900623
平成6年4月29日~平成7年7月27日 |
約400台 |
U-P15V |
P15V-5000001~P15V-5300203
平成2年7月25日~平成6年1月31日 |
約1,100台 |
KC-P15V |
P15V-5400001~P15V-5400811
平成6年5月11日~平成7年7月28日 |
約600台 |
GA-P17V |
P17V-0000003~P17V-0000471
平成6年5月10日~平成7年7月27日 |
約300台 |
L-P23V |
P23V-0000006~P23V-0400453
昭和61年5月17日~平成2年7月31日 |
約1,100台 |
T-P23V |
P23V-0500003~P23V-0800417
平成2年8月6日~平成6年3月30日 |
約800台 |
N-P25V |
P25V-0000004~P25V-0301462
昭和61年5月17日~平成2年7月26日 |
約3,100台 |
S-P25V |
P25V-0400001~P25V-0800814
平成2年7月25日~平成6年3月30日 |
約5,400台 |
KB-P25V |
P25V-0900001~P25V-0900808
平成6年4月27日~平成7年7月28日 |
約600台 |
GA-P27V |
P27V-0000001~P27V-0000551
平成6年5月11日~平成7年7月28日 |
約400台 |
U-P45V |
P45V-0000005~P45V-0300455
平成2年7月31日~平成6年3月29日 |
約1,400台 |
KC-P45V |
P45V-0400002~P45V-0400495
平成6年4月24日~平成7年7月28日 |
約300台 |
E-P03W |
P03W-0000012~P03W-0800985
昭和61年5月17日~平成6年3月31日 |
約15,000台 |
E-P04W |
P04W-0000002~P04W-0300274
平成2年7月31日~平成5年5月12日 |
約900台 |
N-P05W |
P05W-0000006~P05W-0101865
昭和61年5月17日~昭和63年7月28日 |
約3,700台 |
Q-P05W |
P05W-0200001~P05W-0702123
昭和62年9月2日~平成5年5月26日 |
約21,700台 |
Y-P05W |
P05W-0800004~P05W-0901361
平成5年5月25日~平成7年7月28日 |
約2,900台 |
Q-P15W |
P15W-0000004~P15W-0700656
昭和61年7月31日~平成5年5月27日 |
約5,600台 |
Y-P15W |
P15W-0800201~P15W-0800639
平成5年5月21日~平成6年3月30日 |
約400台 |
E-P23W |
P23W-0000007~P23W-0400236
昭和61年5月17日~平成元年9月13日 |
約1,900台 |
E-P24W |
P24W-0000002~P24W-0401344
平成元年7月25日~平成6年3月29日 |
約4,300台 |
N-P25W |
P25W-0000009~P25W-0101865
昭和61年5月17日~昭和62年9月22日 |
約10,600台 |
Q-P25W |
P25W-0200001~P25W-0711992
昭和62年9月1日~平成5年5月24日 |
約100,200台 |
Y-P25W |
P25W-0800002~P25W-0905351
平成5年5月21日~平成7年8月8日 |
約13,700台 |
Q-P35W |
P35W-0000001~P35W-0320253
平成元年7月25日~平成5年5月28日 |
約74,900台 |
Y-P35W |
P35W-0400005~P35W-0507543
平成5年5月21日~平成7年8月1日 |
約25,900台 |
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(計41型式) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲)
昭和61年5月17日~平成7年8月8日 |
(計 約349,600台) |
|
注意
1.
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対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれています。 お客様のお車が対象となる車両かどうかにつきましては、
当サイトのリコール等対象車両検索
でご確認ください。
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2.
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対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。
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